ট্র্যাক্টরের ইঞ্জিন সাদা নিষ্কাশন গ্যাস নির্গত করে, যা ইঙ্গিত করে যে ইঞ্জিনের নিম্ন তাপমাত্রা এবং দুর্বল তেল-গ্যাস পরমাণুকরণের কারণে এটি জ্বলতে সময় পাওয়ার আগেই নিষ্কাশন পাইপ থেকে কিছু জ্বালানী নিঃসৃত হয়। এই ঘটনার কারণ এবং সমস্যা সমাধানগুলি নিম্নরূপ:
(1) ইনজেকশনের সময় খুব দেরি হয়ে গেছে এবং ইনজেকশনের সময় জ্বালানী ইনজেক্টর লিক হয়ে যায়। ইনজেকশনের চাপ খুব কম এবং অ্যাটোমাইজেশন দুর্বল। যখন ইঞ্জিনের তাপমাত্রা খুব কম থাকে, তখন জ্বলার সময় থাকে না এবং এটি সাদা ধোঁয়া আকারে নির্গত হয়। চিকিত্সা পদ্ধতি হল ইনজেকশন সময় সংশোধন করা এবং ইনজেকশন সময় কাজের অবস্থা পরীক্ষা করা।
(2) ডিজেল তেলে জল আছে। যদি ইঞ্জিনটি স্টার্ট করার পরে ধূসর ধোঁয়া নির্গত করে এবং ধূসর ধোঁয়া জমে থাকা তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথেও বিদ্যমান থাকে তবে এটি ডিজেল তেলে জল থাকতে পারে। চিকিত্সা পদ্ধতি হল পলল এবং জল অপসারণ করার জন্য প্রতিদিন ইঞ্জিন চালু করার আগে তেল ট্যাঙ্কের ড্রেন ভালভ খুলতে হবে।
(3) সিলিন্ডারের চাপ অপর্যাপ্ত। সিলিন্ডার লাইনার এবং পিস্টন রিং অ্যাসেম্বলির পরিধান এবং দুর্বল ভালভ সিলিংয়ের কারণে, ইঞ্জিনটি সবেমাত্র শুরু হলে সাদা ধোঁয়া নির্গত হয় এবং তারপরে জমা তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে হালকা কালো ধোঁয়া বা কালো ধোঁয়ায় পরিবর্তিত হয়। চিকিত্সা পদ্ধতি হল জীর্ণ সিলিন্ডার লাইনার, পিস্টন রিং প্রতিস্থাপন করা বা ভালভ এবং ভালভ সিটের রিং সংশোধন করা।
