দীর্ঘমেয়াদী পার্কিং এবং স্টোরেজ করার আগে ট্র্যাক্টরটি সম্পূর্ণরূপে লুব্রিকেট করা উচিত এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত। রক্ষণাবেক্ষণের সময়, চলন্ত যন্ত্রাংশগুলিকে নিয়মিতভাবে গাড়ি ঝাঁকিয়ে বা অল্প সময়ের জন্য স্টার্ট দিয়ে রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে। শীতকালে পার্কিং করার সময়, তাপ সংরক্ষণ এবং এন্টিফ্রিজে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। ইঞ্জিন ব্লক এবং রেডিয়েটরে ঠান্ডা জল নিষ্কাশন করতে উচ্চ-মানের অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহার করা ভাল যাতে ব্লক এবং রেডিয়েটারের ক্ষয় কম হয়।
পার্কিং সময়কালে, বাতাসে ধুলো এবং আর্দ্রতা মেশিনের ভিতরে আক্রমণ করা সহজ, যার ফলে প্রাসঙ্গিক অংশগুলি দূষিত এবং মরিচা পড়ে। সরাসরি সূর্যালোকের অধীনে অতিবেগুনি রশ্মির শক্তিশালী প্রভাবের কারণে, রাবারের অংশগুলি সহজেই বয়স্ক এবং ক্ষয়প্রাপ্ত হয়। অতএব, রক্ষণাবেক্ষণের পরে ট্র্যাক্টরটি স্টোরেজে সংরক্ষণ করা উচিত এবং গ্রহণ এবং নিষ্কাশন পাইপগুলি বন্ধ করা উচিত। একটি একক-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য, পিস্টনটি কম্প্রেশন টপ ডেড সেন্টার অবস্থানে থাকা উচিত এবং সিলিন্ডারটি গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভ দ্বারা বন্ধ করা উচিত। এছাড়াও, গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলি একটি কভার দিয়ে সুরক্ষিত করা যেতে পারে বা মুছে ফেলা যায় এবং বিশেষ স্টোরেজের জন্য একটি ক্যাবিনেটে স্থাপন করা যেতে পারে।
পার্কিং সময়কালে, ট্র্যাক্টরের টায়ার দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে অবতরণ করলে, লোডের নীচে স্থানীয় অত্যধিক বিচ্যুতির কারণে মৃতদেহ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। অতএব, টায়ার স্ফীতি চাপ যথাযথভাবে বৃদ্ধি করা উচিত, এবং টায়ার অবতরণ অবস্থান নিয়মিত পরিবর্তন করা উচিত। টায়ার যাতে ফিউজলেজের ভার বহন করতে না পারে তার জন্য ট্র্যাক্টরের ফ্রেমটিকে মাটি থেকে সরিয়ে দেওয়া ভাল।
বিশেষ সঞ্চয়ের জন্য গাড়ি থেকে ব্যাটারি সরিয়ে ফেলতে হবে। স্টোরেজ করার আগে, প্রবিধান অনুযায়ী ইলেক্ট্রোলাইটের নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ এবং তরল স্তর সামঞ্জস্য করুন এবং ব্যাটারিটিকে সম্পূর্ণ চার্জ অবস্থায় চার্জ করুন। স্টোরেজ সময়কালে, প্রতি 10 দিনে স্টোরেজ স্থিতি পরীক্ষা করুন এবং সময়মতো রিচার্জ করুন। মাসে একবার ফুল চার্জ এবং ডিসচার্জ ট্রিটমেন্ট করুন, যাতে ব্যাটারি সর্বদা সম্পূর্ণ চার্জ অবস্থায় থাকে। ব্যাটারির পৃষ্ঠ সর্বদা পরিষ্কার এবং শুষ্ক রাখুন এবং শীতকালে ব্যাটারি উষ্ণ এবং এন্টিফ্রিজ রাখার দিকে মনোযোগ দিন।
