তৈলাক্তকরণ সিস্টেম পরীক্ষা করুন। তিনটি উপাদান (এয়ার ফিল্টার উপাদান, ডিজেল ফিল্টার উপাদান, তেল ফিল্টার উপাদান) প্রতিস্থাপনের পাশাপাশি প্রতিটি জলবাহী তেল ফিল্টার উপাদান অবশ্যই প্রতিস্থাপন বা পরিষ্কার করতে হবে। লুব্রিকেটিং তেল এবং জ্বালানী তেল আঞ্চলিক এবং মৌসুমী প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী প্রতিস্থাপন করা উচিত। যদি তৈলাক্তকরণ তেল আগে ছেড়ে দেওয়া হয়, আপনার সিলিন্ডারের মাথায় তেল ভর্তি পোর্ট খুলতে হবে, যোগ্য তৈলাক্ত তেল যোগ করতে হবে, এটি দশ মিনিটের জন্য দাঁড়াতে হবে, তেল ডিপস্টিকটি পরীক্ষা করতে হবে, এটি "উপরের" লাইন দিয়ে ফ্লাশ করা উচিত। তেল ডিপস্টিক, তারপর এটিকে 20-30 মিনিটের জন্য দাঁড়াতে দিন। অন্য মিনিটের জন্য তেলের স্তর পরীক্ষা করুন। উত্থান হলে তার কারণ খুঁজে বের করে দোষ দূর করা প্রয়োজন। যদি এটি একটি টার্বোচার্জার সহ একটি ইঞ্জিন হয়, তাহলে টার্বোচার্জারের সাসপেনশন বিয়ারিং এর অয়েল ইনলেটের ফাঁপা বোল্টটি সরিয়ে দিন, কয়েক ফোঁটা লুব্রিকেটিং তেল ফেলে দিন এবং তারপরে এটি ইনস্টল করুন। গ্রীস স্তনবৃন্ত এবং তেল কাপ সম্পূর্ণ হতে হবে। সমস্ত তৈলাক্ত অংশ এবং সমাবেশগুলি নির্দিষ্ট তেল পণ্য অনুসারে তৈলাক্তকরণ তেল বা গ্রীস দিয়ে পূর্ণ করা উচিত। শ্বাস-প্রশ্বাস পরিষ্কার এবং বাধামুক্ত হওয়া উচিত।

কুলিং সিস্টেম চেক করুন। ঠাণ্ডা এলাকায়, ইঞ্জিনে তুষারপাত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে যদি ইঞ্জিনটি নিষ্কাশন করা না হয় বা আগে অ্যান্টিফ্রিজ যোগ করা না হয়, সাবধানে ইঞ্জিনের বডি ওয়াটার ব্লক, ওয়াটার ড্রেন সুইচ এ ফ্রস্ট ফাটলের লক্ষণ রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। , তেল রেডিয়েটর, ইত্যাদি স্বাভাবিক হলে, জলের ট্যাঙ্কের মুখ ফ্লাশ না হওয়া পর্যন্ত নরম জল যোগ করুন, এবং জলের স্তরে কোনও পরিবর্তন হয়েছে কিনা তা দেখতে এক ঘন্টার জন্য দাঁড়িয়ে থাকতে দিন। পানির স্তর কমে গেলে এর কারণ খুঁজে বের করতে হবে। যদি কোন ড্রপ না থাকে তবে এটি স্বাভাবিক। কূপ জল এবং স্কেল প্রবণ যে কল জল যোগ না সতর্কতা অবলম্বন.
সার্কিট সিস্টেম পরীক্ষা করুন। স্টার্ট-আপ, লাইটিং এবং ইন্সট্রুমেন্টেশনের সার্কিটগুলি স্বাভাবিক হওয়া উচিত এবং সমস্ত বৈদ্যুতিক আনুষাঙ্গিকগুলির অন্তরক অংশগুলিতে লিকেজ বা শর্ট সার্কিট থাকা উচিত নয়। ঠান্ডা অঞ্চলে ইঞ্জিন কোল্ড স্টার্টিং ডিভাইস স্বাভাবিকভাবে কাজ করা উচিত।
যখন ব্যাটারির শক্তি কম থাকে, তখন এটি ব্যাটারির রেট করা বর্তমানের এক দশমাংশ দিয়ে চার্জ করা উচিত। একটি লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি চার্জ করার সময়, ইলেক্ট্রোলাইটের তরল স্তরটি খোদাই করা লাইনের সমান হওয়া উচিত বা বিভাজকের থেকে 10-15 মিমি বেশি হওয়া উচিত, এবং ফিলিং প্লাগটি খোলা উচিত যাতে এয়ার আউটলেটটি হতে না পারে। অবরুদ্ধ এবং অতিরিক্ত বায়ু চাপের কারণে ব্যাটারি বিস্ফোরিত হয়। চার্জিং সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, একক ব্যাটারির ভোল্টেজ প্রায় 13 ভোল্ট হওয়া উচিত।

উপরের সমস্ত চেক স্বাভাবিক হওয়ার পরে, শুরু করার আগে প্রধান এবং সহায়ক ট্রান্সমিশন হ্যান্ডেলগুলি "খালি", "নিম্ন", "মাঝখানে" বা "বিচ্ছিন্ন" অবস্থানে থাকা উচিত; হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিটটি "মাঝারি" অবস্থানে থাকা উচিত; এই সময়ে, আপনি flywheel হাউজিং খুলতে পারেন. ছোট জানালাটি খুলুন, ফ্লাইওইল রিং গিয়ারটি সরাতে একটি ছোট কাঁকড়া ব্যবহার করুন, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি কয়েকবার ঘুরান, তারপর পাওয়ার শুরু করতে ইগনিশন সুইচটি চালু করুন। গতি প্রথমে কম এবং তারপর উচ্চ হতে হবে, ধীরে ধীরে শক্তির গতি বাড়াতে হবে, একই সময়ে যন্ত্রটি পর্যবেক্ষণ করুন, শব্দটি মনোযোগ সহকারে শুনুন, কোনও অস্বাভাবিকতা থাকলে প্রথমে মেশিনটি বন্ধ করুন, পরীক্ষা করুন এবং ত্রুটিটি দূর করুন।







