1. উচ্চ-চাপের তেলের পাইপ পরিধান এবং তেল ফুটো হওয়া বৃত্তাকার তামার পাত। গর্তে, আপনি জরুরী প্রয়োজন সমাধান করতে পারেন।
2. জ্বালানী সরবরাহের হঠাৎ অভাব যদি ট্র্যাক্টর চালানোর সময় জ্বালানী সরবরাহের ঘাটতি দেখা দেয় তবে এটি জ্বালানী ইনজেক্টরের ইনজেক্টর পিনে ছোট স্টিলের বলের উদ্ভট পরিধানের কারণে হতে পারে যাতে জ্বালানী ইনজেকশনটি পরমাণুযুক্ত হতে পারে না। এই সময়ে, একটি ছোট স্টিলের বল প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, যদি একটি ছোট স্টিলের বল না থাকে তবে আপনি পরিবর্তে একটি সাইকেল ফ্লাইহুইল ইস্পাত বল ব্যবহার করতে পারেন।
3. স্টিয়ারিং হুইল কাঁপানো, সামনের চাকা দুলানো স্টিয়ারিং হুইল কাঁপানো এবং সামনের চাকা দুলছে মূলত সামনের চাকার অনুপযুক্ত অবস্থান এবং কিংপিনের খুব ছোট কাস্টার কোণের কারণে। আপনি লিফ স্প্রিং এবং সামনের এক্সেল সাপোর্ট সংযোগ করার চেষ্টা করতে পারেন সামনের অ্যাক্সেলটিকে পিছনের দিকে ঘোরানোর জন্য প্লেনের পিছনের প্রান্তে কীলক-আকৃতির লোহার শীটটি প্লাগ করুন এবং তারপরে কিংপিনের কাস্টার অ্যাঙ্গেল বাড়ান এবং এটি ফিরে আসতে পারে। ট্রায়াল রানের পর স্বাভাবিক।
4. শিফটিং পরে বিনামূল্যে স্থানান্তর. স্থানান্তরের পরে বিনামূল্যে স্থানান্তর মূলত ফর্ক শ্যাফ্ট খাঁজ পরিধান, কাঁটা বসন্তের দুর্বল হয়ে যাওয়া এবং সংযোগকারী রড জয়েন্টগুলির মধ্যে অত্যধিক ব্যবধানের কারণে। পজিশনিং গ্রুভ মেরামত করে, ফর্ক স্প্রিং প্রতিস্থাপনের মাধ্যমে এটি করা যেতে পারে, সংযোগকারী রড জয়েন্টগুলির মধ্যে ব্যবধান সংকুচিত করার পরে এবং গিয়ারগুলি স্থাপন করার পরে, ট্র্যাক্টরটি স্বাভাবিকভাবে গিয়ারগুলি স্থানান্তর করার গ্যারান্টি দেওয়া যেতে পারে।
5. যদি তেল পাম্পের কার্যকারিতা খারাপ হয়, প্রথমে তেল ফিল্টার বা তেলের আউটলেট পাইপটি সরিয়ে ফেলুন এবং তারপরে মেশিন বডির তেলের আউটলেট গর্ত থেকে তেল পূরণ করতে অয়েলার ব্যবহার করুন, তারপরে অবিলম্বে ফিল্টার বা তেলটি ইনস্টল করুন। পাইপটি তেল সূচকের দিকে নিয়ে যায় এবং ট্র্যাক্টরটি চালু করে তার পরে, তেল পাম্প করা হবে।
6. জলবাহী তেলের পাইপের ক্লান্তি ভাঙ্গন জলবাহী তেলের পাইপের ক্লান্তি ভাঙ্গন প্রধানত তেলের চাপ এবং উচ্চ তেলের তাপমাত্রার ঘন ঘন পরিবর্তনের কারণে, যা পাইপের প্রাচীরকে ঘন ঘন প্রসারিত করে, ফলে ক্লান্তি ভাঙ্গন এবং দুর্ঘটনা ঘটে। কারণ হাইড্রোলিক অয়েল পাইপের সার্ভিস লাইফ দীর্ঘায়িত করার জন্য, সূক্ষ্ম লোহার তার দিয়ে স্প্রিং জ্বালিয়ে সাপোর্টের জন্য তেলের পাইপে রাখা যেতে পারে।
7. হাইড্রোলিক ব্রেক লোকোমোটিভ ব্রেক ব্যর্থতা ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার এবং সাব-সিলিন্ডার পরীক্ষা করুন; ব্রেক তেল সময়মতো প্রতিস্থাপিত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন; ব্রেক পাইপলাইনে বায়ু সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করুন; ব্রেক কাপ এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অস্বাভাবিক পরিবর্তন আছে কিনা পরীক্ষা করুন.
8. যদি ডিজেল ইঞ্জিন তেল পোড়ায় এবং নীল ধোঁয়া নির্গত করে, তবে সিলিন্ডার লাইনার পিস্টন গ্রুপটি পরিধান করা হয়েছে কিনা এবং পিস্টনের রিংয়ের স্থিতিস্থাপকতা দুর্বল হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন; তেল প্যান অত্যধিক যোগ করা হয়েছে কিনা, এয়ার ফিল্টারের তেলের স্তর খুব বেশি কিনা; খুব বড়
